HOT ! アペックス APEX ECV 日産タイプA 155-A014 内径拡大改造品

アペックスECV 日産タイプＡ 155-A014 内径拡大改造品を出品します。【あぱれるくん】 デフロック。（予備鋼球つき）32～34スカイライン　34ステージア　13～15シルビア等用以前使用していたECVになります。ヨ*ギ様 ORCメタルシングルクラッチSE機構付き　jzx100ルラーンG.ツア。使用期間は1年程度で短かったです。ガソリンエンジン。ケーブルの外装が若干傷んでいる部分があります。※太郎セット※。（写真6～8参照）7の写真のちょうど見えなくなっている部分外皮が傷んで中の鉄スパイラルが少し見えている部分もあります。トヨタ 86/ZN6 純正トルセンデフ。バルブの動きはスムーズです。ジムニー ゴーストロッカーJA11 JA22 JB23 JB64 JB74。ノブの回転でバルブの閉度も微調整可能です。ランチア　デルタ　シフトレバーセット　プレスト製?。排気効率向上＆いかなる場合でも完全にバルブが全閉状態になるのを嫌って旋盤で内径を約74ミリまで拡大しています。バモス HM1 HJ1 H16.3~ クラッチ 3点 キット。それに伴い、フラップ板も約73ミリ×70ミリの楕円のものを製作し交換しています。エクセディ シングルスポーツシリーズ S14ターボ用。当然隙間ができますのでご理解頂いてから購入ください。ZC33S RRP レーシングクイックシフト TYPE1。※製品標準寸法はφ67ミリ以前、分解時にノブの内部のスプリングと鋼球を紛失しましたので別途似たスプリングを選定して入れています。r*7様 ミラターボ L200S TR-XX マニュアルミッション。普通に使えています。RRPスポーツアジャストクラッチペダルZC33S。予備品として鋼球を二個おつけします。s*0様 HA36Sアルト ワークス・RS 123型　5AGSフロアシフトキット。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※写真を撮ってから気が付いたのですが、当方の排気取り回しの都合上、ECV本体の金具の位置を変更していたのを忘れていましたので正しい姿に戻しました。【純正品】アルピーヌ A110 パドルシフト。写真13、14参照※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※以上の説明をよく読んで頂き納得の上でご購入願います。トヨタ GR86 RZ 純正シフトノブ。あくまで中古品につきご理解願います。フィアット500 デュアロジック。ノークレームノーリターンでお願いします。お値下げ！jeep ラングラー　jk ファイナルギア　F.Rセット　未使用品！！。