HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース

SPOON N1マフラーです。CL7 アコード TSX ビレッドシフター。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。ガソリンエンジン。本体に目立った錆は無いように思います。ジムニー ゴーストロッカーJA11 JA22 JB23 JB64 JB74。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。エクセディ シングルスポーツシリーズ S14ターボ用。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。RRPスポーツアジャストクラッチペダルZC33S。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。トヨタ GR86 RZ 純正シフトノブ。ボルトナットで固定します。スバル インプレッサ GC8 リアドライブシャフト R180用。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。アルトワークスHB21Sミッションマウントセット。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。ケーターハム　ドライブシャフト 300A0024 右、センサーリング付。商品到着後の対応は致しかねます。日産　71Bミッション。運送はクロネコヤマトの予定です。New PPT DTE SYSTEMS スロコン フィアット　アバルト。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。【あぱれるくん】 デフロック。ヨ*ギ様 ORCメタルシングルクラッチSE機構付き　jzx100ルラーンG.ツア。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。※太郎セット※。トヨタ 86/ZN6 純正トルセンデフ。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。ランチア　デルタ　シフトレバーセット　プレスト製?。バモス HM1 HJ1 H16.3~ クラッチ 3点 キット。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。ZC33S RRP レーシングクイックシフト TYPE1。r*7様 ミラターボ L200S TR-XX マニュアルミッション。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。s*0様 HA36Sアルト ワークス・RS 123型　5AGSフロアシフトキット。【純正品】アルピーヌ A110 パドルシフト。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。フィアット500 デュアロジック。お値下げ！jeep ラングラー　jk ファイナルギア　F.Rセット　未使用品！！。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。i-shifter 50系電飾シフター　トヨタプリウス。30プリウス　インタミシャフト　インターミディエイトシャフト。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。ＡＰ１S2000のシンクロギヤ。純正ハブベアリング左右•新品2個セット 90369-28006 × 2個。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。zn6 後期　ファイナルギア　4.3。74daijiro 50ccエンジン腰下　エンジンパーツ。ご了承ください。送料は着払いです。日産 エアコンコンプレッサー マグネットクラッチ 互換品 セレナ エクストレイル